El sistema LeJetronic es un sistema monopunto analogico que tiene como función brindar la mezcla necesaria según lo requiera el motor y su regimen, encargandose solamente de controlar el sistema de combustible gracias a la pulverización de el combustible en el multiple de admisión.
El LeJetronic no tiene testigos de fallas para advertirnos en el tablero de el conductor como tampoco posee sistema alguno de memoria para guardar datos de fallas como lo hacen los sistemas digitales.
El volumen de combustible requerido es fijado por la unidad de control gracias a señales análogas que provienen de diferentes sensores para lograr así regular el combustible que proveen las válvulas de inyección.
Entre los componentes de este sistema estan la bomba de combustible, el filtro, el regulador de presión, la válvula de inyección, el caudalímetro para flujo de aire, el sensor de posición de la mariposa, adicionador de aire y el sensor de temperatura entre otros.
