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Reemplazando el filtro de combustible
Lo primero que debemos hacer antes de proceder a los paso prácticos es consultar el manual del fabricantes para conocer cual es el tipo de filtro de combustible y cualquier caracteristica o particularidad propia de éste, de cualquier forma si no poseemos el manual siempre podremos guiarnos por el filtro que actualmente tenga el vehiculo (en las casas de repuesto generalmente basta con darles el modelo y año del vehículo para que nos brinden el filtro adecuado).
Empezaremos entonces a ver si el motor tiene una bomba eléctrica de combustible (dato que también podemos encontrar en el manual de el fabricante del vehículo) para buscar entonces si estuviese presente el fusible de la bomba, el cual debemos extraer para despues encender el motor para que funcione hasta que se quede sin combustible, entonces giramos la llave de encendido a su posición de apagado y la quitamos del tambor.
Si el vehículo tiene carburador en el caso de que las mangueras de descarga y de toma estén con el filtro debemos colocarlas al nuevo filtro.
Seguimos entonces con el afloje de la abrazadera que se encuentra en la línea de combustible del extremos del filtro que conecta al mtor, sacando los excesos de combustible que se encuentre en el contenedor.
Chequeamos entonces si la posicion de nuestra colocación de el filtro es correcta gracias a la flecha que posee y que debe apuntar hacia el motor.
Despues seguimos sacando el filtro viejo para cambiarlo por el nuevo de forma rápida para tratar de perder poco combustible de la línea.
Si estamos reemplazando el filtro de un sistema con inyección electrónica éstos funcionan con alta presión y las lineas que son metálica no son reemplazadas con el filtro.
Se debe proceder entonces a desmontar el filtro y juntar el combustible contenedor que tengamos.
Colocamos luego el filtro nuevo realizando un buen apriete de las conexiones de la linea y chequeadno la dirección de señalamiento del filtro que también debe apuntar hacia el motor como lo hacia en el caso de sistemas de carburador.
Volvemos a colocar el fusible de la bomba de combustible y habremos terminado con las tareas de reemplazo
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